|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
имя: | Молоток ДТХ | Серия: | DHD340 COP44 |
---|---|---|---|
Размер: | 4" | тип: | С клапаном с педальным управлением, отсутствие клапана с педальным управлением |
Польза: | Прокладывать тоннель, минировать, разрабатывая карьер, водяная скважина | Цвет: | Зеленый, черный, оранжевый, голубой, золотой |
Высокий свет: | вниз с инструментов отверстия сверля,вниз с молотка отверстия |
Серия 4" DHD340 COP44 молотки и биты Dth борштанги с резцами утеса
Элементарные сведения
Детали |
Запасные части |
1 |
Верхняя подводная лодка |
2 |
Колцеобразное уплотнение верхней подводной лодки |
3 |
Кольцо проламывания |
4 |
Задерживающий клапан |
5 |
Весна |
6 |
Буфер обжатия |
7 |
Раздатчик воздуха |
8 |
Внутренний цилиндр |
9 |
Поршень |
10 |
Внешний цилиндр |
11 |
Рукав проводника |
12 |
Колцеобразное уплотнение кольца стопа |
13 |
Кольцо стопа |
14 |
Кольцо проламывания |
15 |
Ломоть привода |
16 |
Буровой наконечник |
Спецификация молотка QL40
Сверля диаметр (mm) |
Длина молотка (mm) |
Внешний диаметр (mm) |
Вес (kg) |
||||
φ110-φ135 |
1097 (без бита) |
99 |
41 (без бита) |
||||
Давление деятельности (Mpa) |
Потребление воздуха (³ /min m) |
||||||
1.2-2.0 |
1.0Mpa: ³ /min 6m |
1.8Mpa: 10m ³ /min |
2.4Mpa: ³ /min 15m |
||||
Тариф удара на баре 17 |
Поток штанги соединения |
Порекомендованная скорость вращения |
Сдержал хвостовик |
||||
27HZ |
Reg API 2-3/8» |
25-40 r/min. |
QL40 |
Спецификация молотка DHD340
Сверля диаметр (mm) |
Длина молотка (mm) |
Внешний диаметр (mm) |
Вес (kg) |
||||
φ108-φ130 |
881 (без бита) |
φ99 |
38 |
||||
Давление деятельности (бар) |
Потребление воздуха (³ /min m) |
||||||
8.0-30.0 |
10bar: 5 |
18bar: 10,2 |
24bar: 15 |
||||
Поток штанги соединения |
Сдержал хвостовик |
||||||
Reg API 2-3/8» |
DHD340A (с клапаном с педальным управлением) |
Конкурентное преимущество
• Бесклапанное распределение воздуха, более надежное.
• Простой дизайн поршеня. Жизненный период.
• Более эффективная скорость перекачки энергии, более быстро сверлить, низкое потребление воздуха и более низкое потребление нефти.
• Меньше внутренних частей, простая структура, меньше отказа и легкий поддерживать.
• Легкий к демонтированный потому что верхняя подводная лодка, цыпленок привода и внешний цилиндр соединены мимо множественные шаги продевают нитку.
Фото
Контактное лицо: Mr. Yingkai Zhang
Телефон: +86 18501231988